???? 振型圓平衡法采用多點振動聯系檢測,并利用Nyquist圖以轉速為參變量在極坐標中繪制某測點振動響應的矢量圓圖,稱為模態響應圓,如圖7-12中所示的細實線圓。
???? 能較好地在臨界轉速分離該階振型,還可以初步確定主要的不平衡在軸系的哪一跨中,在跨中的哪一側,對選擇校正平面有很大幫助。圖7-12為一個單跨對稱轉子的兩個軸承振動的Nyquist圖。
???? 可以看出,軸承A的振動曲線回執的兩個模態響應圓,基本在同一個坐標位置上,即一階與二階臨界轉速的共振直徑矢量是基本相同的;而軸承B的振動曲線回執的兩個模態響應圓,基本在相反方向坐標位置上,即一階與二階臨界轉速的共振直徑矢量是反相的。
???? 這說明轉子不平衡質量主要在軸承A側,只要在轉子靠近軸承A側的校正平面上加平衡配重,就可以解決一階與二階臨界轉速的振動問題。
???? 這樣不僅減少了開車次數,還能提高平衡精度。這也是現場動平衡可以用一個校正平面解決具有繞性特征的轉子不平衡振動的一個原因。至于平衡配重的大小和相位的精確決定需要用影響系數法,這樣,振型動平衡法和影響系數法可以結合起來使用。
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